FAQs

Q?

Le nettoyeur d’injecteurs agit comment?

A.

Un nettoyeur d'injecteurs nettoie, lubrifie et aide au bon fonctionnement du système d'alimentation en entier. Il s'attaque aux dépôts, gomme et vernis qui encrassent les composantes critiques en contact avec le carburant!

Q?

Quelle est la durée de vie “normale” des freins?

A.

Normalement entre 30 000 et 70 000 KM. Plusieurs facteurs influences ces données: les habitudes de conduite et la circulation en ville ou autoroute entre autre !

Q?

Pourquoi changer l’huile à transmission?

A.

Voici, entre autre, 3 raisons de remplacer l'huile à transmission: - changement de vitesse en douceur, - meilleure efficacité à froid, - prolonger la durée de vie de la transmission ( tant manuelle qu'automatique) À noter : les transmissions automatiques possèdent généralement un filtre qui doit être remplacé également!

Q?

Est-ce qu’il est nécessaire de changer les capteurs de roues?

A.

Pour l'instant, aucune loi fédérale ou provinciale n'exige l'usage des TPMS sur un véhicule. Toutefois, chaque province possède une règlementation qui interdit de retirer ou compromettre un système de sécurité. À noter que si les TPMS sont non fonctionnels, la pression des pneus devrait être contrôlée mensuellement.

Q?

Est-ce que les pneus à clous sont plus performants que les pneus d’hiver sans clous?

A.

Oui ! Les pneus à crampons sont plus performants, surtout sur la glace. Mais attention, la qualité de fabrication du pneu ainsi que le mode de cramponnage y sont pour beaucoup!

Q?

Huile synthétique une réelle amélioration ?

A.

L'huile synthétique est une choix judicieux pour votre véhicule. Il permet économiquement parlant de faire vos changements d'huile de façon moins fréquents mais évite aussi l'usure prématuré de votre moteur par temps froid. Par temps, froid l'huile ordinaire prend un certains temps avant de reprendre sa forme normal, durant ce temps c'est votre moteur qui en subit les conséquences. Pendant que l'huile se réchauffe les premières secondes, votre moteur n'a pas la protection que l'huile lui apporte et les composantes frottes les unes contre les autres.

Pour en savoir plus : Mobile 1